Money Transport

Creator: XarocLP

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Funktionen: 1 Fahrertür schließen. 2 Fahrertür Blockschloß verrigeln. 3 Licht einschalten. 4 Blinker links. 5 Blinker rechts. 6 Hupe betätigen. 7 Schleusentür Fahrerkabine. 8 Schleusentür Werteraum. 9 Schleusentür Außen.

Sicherheitssystem: Ein GWT hat ein sehr komplexes Sicherheitssystem das nicht nur die Werte schützen soll, sondern auch den Fahrer und den Boten. Sicherheitssysteme werden immer Weiterentwickelt. Ein Diebstahl lohnt sich überhaupt nicht, jegliche Werte werden schon bei dem Versuch dran zu kommen automatisch verfärbt was die Werte unbrauchbar macht!

Sobald der Transporter das Firmengelände verlässt ist das Sicherheitssystem Aktiv. Vergisst der Fahrer die Fahrertür mit dem Blockschloß zu verrigeln und verlässt so dann das Gelände wird automatisch ein Alarm ausgelöst und die zuständige Notrufleitzentrale wird sofort verständig mit der GPS Position. Reagiert der Fahrer nicht sofort mit einem Anruf, werden sofort Polizei und Einsatzkräfte zu diesen Ort geschickt!

Es können niemals, außer im Servicemodus mehr als eine Tür geöffnet werden. Somit muss immer einer in der Fahrerkabine bleiben sonst sperrt man sich aus! Der Servicemodus muss begründet von der Zentrale angefordert werden und Freigeschaltet werden z.b. bei einer Bank.

Es gibt meistens einen Notfallschalter/Keycard/Schlüssel der es ermöglicht in Notsituationen z.b. bei einem Unfall diesen Servicemodus zu aktiveren, dabei wird ein Alarm ausgelöst und die zuständige Notrufleitzentrale wird dann mit der GPS Position verständig und ruft den Fahrer an. Reagiert hier der Fahrer nicht auf den Anruf mit dem richtigem Codewort der sich jeden Tag ändert, wird die Polizei und weitere Einsatzkräfte sofort zu diesen Ort ohne Kommentar geschickt!

Von Außen gibt es keine Möglichkeit an die Schalter zu kommen oder die Türen zu öffnen. Auch nicht die Fahrertür, außer das Blockschloß wird entriegelt, dies löst aber wenn man nicht in der Zentrale oder im Servicemodus ist einen ein Alarm aus, die zuständige Notrufleitzentrale wird dann mit der GPS Position verständig und ruft den Fahrer an. Reagiert hier der Fahrer nicht auf den Anruf mit dem richtigem Codewort der sich jeden Tag ändert, wird die Polizei und weitere Einsatzkräfte sofort zu diesen Ort ohne Kommentar geschickt!

Alle Fenster/Scheiben sind gepanzert und lassen sich nicht öffnen! Die Fahrerkabine ist immer vollgepanzert, der Werteraum ist im Normalfall auch Vollgepanzert, es gibt aber ausnahmen.

Der Geldbote muss sich immer auf den Fahrer verlassen können nicht nur weil er Wachsam alle Passanten und den Boten beobachten muss, denn ohne den Fahrer kommt der Geldbote nicht in die Schleuse, ist der Geldbote in der Schleuse brauch er auch hier den Fahrer um in den Werteraum oder in die Fahrerkabine zu kommen.

Der Geldbote hat immer eine Keycard dabei die an ein Keycardscanner gehalten werden muss damit der Fahrer das Signal für die Türöffnung anforderrn kann. Ohne diese Keycard lassen sich keine Schleusentüren öffnen!

Bei Neuen Systemen ist zu dem beim auslösen eines Alarms ein Nebelsystem verbaut. Sowohl im Fahrzeug als auch um dem Fahrzeug bildet sich innerhalb von Sekunden eine gigantische Farbige Nebelwand wo man wirklich nicht mal die Hand vor den Augen sehen kann!

Früher war dieser Nebel mit einer sehr kräftig deckenden Farbe kombiniert, diese Farbe hatt alles im Umfeld eingefäbrt. Dies war allerdings beim Einatmen extrem gesundheitsschädlich, natürlich auch für den Fahrer und Boten im Transporter. Weshalb dieses sehr "effektive" System inzwischen verboten wurde.

Sowohl der Bote als auch der Fahrer müssen eine Waffe mit sich führen, alle Mitarbeiter müssen eine Ausbildung (§34a Sachkundeprüfung bei der IHK) und einen Waffenschein haben, zudem müssen alle Mitarbeiter regelmäßig zum Schießtraining. Auch darf der Mitarbeiter keine Schufaeinträge, Schulden, Einträge bei der Polizei oder im Verkehrsregister haben oder während er angestellt ist bekommen.

Jeder Mitarbeiter bekommt eine strikte Diensanweisung, an der er sich strengstens halten muss, dies wird verdeckt in Stichproben überprüft, hält sich einer nicht an diese Dienstanweisung wird er im Normalfall sofort gekündigt!

Euer Xarocianer Xaroc

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