BMW M3 E36

E36 M3首次亮相是在1992年的巴黎车展，最初只有双门轿跑版，两年后又推出了敞篷轿跑版和四门轿车版，每种车型都提供了左舵版和右舵版。大部分E36 M3都与普通E36 3系出自同一条组装线，由BMW德国雷根斯堡工厂生产，此外还有小批量的E36 M3曾由BMW南非Rosslyn工厂进行SKD或CKD组装。

E36 M3和普通的E36 3系很容易区分出来，从外观上看，E36 M3拥有更加动感的车身包围，包括与车身同色的进气格栅，前后保险杠下部带有扰流板，线条激进的侧裙，以及直径更大的排气管。此外，车身侧面的防擦条更宽且带有M3徽标，外后视镜则是由M公司设计带有空气动力学效果。

动力方面，E36 M3搭载的S50 B30发动机是基于M50系列24气门直列六缸发动机打造的，M50发动机被广泛使用在E36 3系和E34 5系车型上。S50 B30发动机经过M公司的升级，排量达到3.0升（2990cc），压缩比10.8：1，采用VANOS技术，最大功率为286马力。与发动机匹配的是ZF的5速手动变速箱。1994年洛杉矶车展，E36 M3推出美版车型，该车搭载的虽然也是S50 B30发动机，但压缩比由10.8：1变为10.5：1，最大功率降至240马力。与发动机匹配的除了ZF的5速手动变速箱以外，还可选装ZF的5速自动变速箱。

底盘部分，E36 M3采用了与E36 3系相同的悬架形式，麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架，但悬架高度降低了31mm，相关组件都由M公司进行了强化。制动系统配备的是前315mm+后313mm通风刹车盘，轮胎尺寸为235/40 R17。