Nissan Skyline R32 GT-R

Rus: Восьмое поколение Skyline, с индексом R32, появилось в мае 1989 г. Всего было выпущено 313 491 автомобилей[2]. По сравнению с предыдущим поколением, было сокращено число возможных типов кузова — остались только 4-дверный седан и 2-дверное купе.

Автомобили комплектовались модернизированными 6-цилиндровыми рядными двигателями серии RB и 4-цилиндровыми CA для базовой версии GXi. Большинство моделей оснащались системой HICAS. Версия с двигателем объёмом 2.5 л стала одним из первых японских автомобилей с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Система ABS предлагалась как опция (за исключением версии GT-R), вискомуфта LSD в заднем дифференциале была в стандартной комплектации для всех моделей с турбонаддувом и в списке опций для всех остальных версий кроме GXi.

Eng: The eighth generation Skyline, with the R32 index, appeared in May 1989. A total of 313,491 cars were produced [2]. Compared to the previous generation, the number of possible body types was reduced - only a 4-door sedan and a 2-door coupe remained.

The cars were equipped with upgraded 6-cylinder in-line engines of the RB series and 4-cylinder CA engines for the base version of the GXi. Most models were equipped with the HICAS system. The 2.5L version was one of the first Japanese cars to feature a 5-speed automatic transmission. ABS was offered as an option (with the exception of the GT-R version), an LSD viscous coupling in the rear differential was standard on all turbocharged models and on the options list on all other versions except the GXi.