SU-17M4 | СУ-17М4

RUS

SU-17M4 | СУ-17М4

ОПИСАНИЕ

2340 бриков

Су-17, по кодификации НАТО: Fitter — монтажник) — советский истребитель-бомбардировщик, разработанный в первой половине 1960-х годов. Первый советский самолёт с крылом изменяемой стреловидности. Первый в мире летательный аппарат такого типа, построенный большой серией. Три десятилетия состоял на вооружении ВВС СССР и России, широко экспортировался под обозначениями Су-20 и Су-22, применялся и применяется в ряде вооружённых конфликтов.

Су-17М4 Снята система управления конусом воздухозаборника — максимальную скорость самолёта при этом ограничили М=1,75. В неподвижном конусе установили модифицированный лазерный дальномер «Клён-54».

На самолёт установили новый прицельно-навигационный комплекс ПрНК-54 на базе современной ЦВМ «Орбита-20-22». В него вошли новые системы ближней и дальней навигации А-312 «Радикал НП» и А-720 «Скип-2», радиокомпас АРК-22, маркерный приёмник МРП-66, радиовысотомер РВ-21 «Импульс» (А-035), доплеровский измеритель скорости и сноса ДИСС-7, система воздушных сигналов, инерциальная курсовертикаль ИКВ-8. Под фюзеляж самолёта можно было подвешивать контейнер БА-58 с аппаратурой «Вьюга», обеспечивавшей пуск противорадиолокационных ракет Х-27ПС, Х-58У или Э. На некоторых самолётах устанавливался индикатор ИТ-23М, что позволяло применять ракету Х-29Т с телевизионной головкой самонаведения «Тубус-2».

На основные стойки шасси самолёта установили новые колёса КТ-117 (800X360 мм).

ENG

Su-17, according to NATO codification: Fitter - installer) is a Soviet fighter-bomber developed in the first half of the 1960s. The first Soviet aircraft with a variable-sweep wing. The world's first aircraft of this type, built in a large series. For three decades it was in service with the USSR and Russian Air Forces, was widely exported under the designations Su-20 and Su-22, and was and is used in a number of armed conflicts.

Su-17M4 The air intake cone control system was removed - the maximum speed of the aircraft was limited to M = 1.75. A modified Klen-54 laser rangefinder was installed in a fixed cone.

A new sighting and navigation system PrNK-54 based on the modern Orbita-20-22 digital computer was installed on the aircraft. It included new short- and long-range navigation systems A-312 “Radical NP” and A-720 “Skip-2”, ARK-22 radio compass, marker receiver MRP-66, radio altimeter RV-21 “Impulse” (A-035), Doppler speed and drift meter DISS-7, air signal system, inertial heading vertical IKV-8. Under the fuselage of the aircraft it was possible to suspend a BA-58 container with the Vyuga equipment, which ensured the launch of Kh-27PS, Kh-58U or E anti-radar missiles. On some aircraft an IT-23M indicator was installed, which made it possible to use the Kh-29T missile with a television homing head "Tube-2".

New KT-117 wheels (800X360 mm) were installed on the main landing gear of the aircraft.

УПРАВЛЕНИЕ | CONTROL

как запустить самолёт/how to launch a plane

су-17,су17,су17м4,су-17м4,СУ17,СУ-17,СУ17М4,СУ-14М4,су7,су-7,СУ7,СУ-7,Ф16,Ф-16,ф16,ф-16,гастер.нуб,su17,su-17,SU17,SU-17,su17m4,su-17m4,SU-17M4,SU17M4,su-7,su7,SU7,SU-7,f-16,f16,F16,F-16

кью лох попросил в авторы а хуй тебе

SU-17M4 translated version