(1.9+) 1998 Toyota Cresta JZX100 Roulant G 2.5

817 Bricks

ENG: In September 1996, the X100 series was released. Although the dimensions are extremely similar to the X90 series, the X100 series Cresta boasts an extra 90 kg (200 lb) in weight, partly because of stricter safety regulations. The Cresta continued to be offered at Toyota Vista Store locations until they were renamed NETZ Store. Maintaining a yearly update tradition, the X100 series started its differences from the X90 series with an updated front and rear end. The new generation Cresta also lost its previous generation's 1.8 L 4S-FE I4 engine option. In the previous generation, the Tourer V and Tourer S were the performance grade names shared with the Chaser and Mark II. However, this generation was renamed "Roulant" which is French for "vehicle," and a new 2.0 L engine (1G-FE) straight-six was now available. There was also a change in the name of the luxury grade. The "Super Lucent," traditionally the top-level trim name, was now positioned as a mid-priced grade, replacing the trim package name "Suffire," and 4-cylinder engine cars were now only equipped with diesel engines. TEMS was available on all Exceed and Roulant trim packages. Toyota's iFour was the all-wheel-drive drivetrain. Only the 2.0 Super Lucent offered a manual transmission; later models are all automatic. Since the 1JZ-GTE's turbo version, the higher grade Roulant G does not have a manual transmission option. Leather upholstery, available in the previous generation, was no longer available. The Roulant G and Roulant came standard with the next generation of digital instrumentation called Optitron while the Exceed and Super Lucent models continued to use the previous version. Dual airbags and side airbags in the outer edge of the front seatbacks were now standard equipment. The GPS-enabled navigation system continued with improvements and additional functionality. In contrast to the Mark II, which emphasizes its traditional reputation, and the Chaser, which has a performance image shared with the Toyota Soarer, the Cresta has styling that expresses an elegant luxury sedan. It has sloping and curvaceous bodywork, a simple grille, and a sloping beltline.

RU: В сентябре 1996 года была выпущена серия X100. Хотя размеры очень похожи на серию X90, Cresta серии X100 может похвастаться дополнительными 90 кг (200 фунтов) веса, отчасти из-за более строгих правил безопасности. Cresta продолжали продавать в магазинах Toyota Vista Store , пока они не были переименованы в NETZ Store . Сохраняя традицию ежегодных обновлений, серия X100 начала отличаться от серии X90 обновлённой передней и задней частью. Новое поколение Cresta также лишилось опции двигателя 1,8 л 4S-FE I4 предыдущего поколения В предыдущем поколении Tourer V и Tourer S были названиями комплектаций производительности, которые делили Chaser и Mark II. Однако это поколение было переименовано в « Roulant », что по-французски означает «транспортное средство», и теперь был доступен новый рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2,0 л (1G-FE). Также было изменено название люксовой комплектации. «Super Lucent», традиционно название топовой комплектации, теперь позиционировался как комплектация средней ценовой категории, заменив название пакета отделки «Suffire», а автомобили с 4-цилиндровыми двигателями теперь оснащались только дизельными двигателями. TEMS была доступна для всех комплектаций Exceed и Roulant. Полноприводной трансмиссией была Toyota iFour . Только 2.0 Super Lucent предлагался с механической коробкой передач; более поздние модели все автоматические. Начиная с версии 1JZ-GTE с турбонаддувом, более высокая комплектация Roulant G не имеет опции механической коробки передач. Кожаная обивка, доступная в предыдущем поколении, больше не доступна. Модели Roulant G и Roulant стандартно оснащались следующим поколением цифровой приборной панели под названием Optitron, в то время как модели Exceed и Super Lucent продолжали использовать предыдущую версию. Двойные подушки безопасности и боковые подушки безопасности на внешнем крае спинок передних сидений теперь стали стандартным оборудованием. Навигационная система с поддержкой GPS продолжила совершенствоваться и получать дополнительные функции. В отличие от Mark II, подчёркивающего свою традиционную репутацию, и Chaser, обладающего схожим с Toyota Soarer имиджем, Cresta обладает стилем элегантного роскошного седана. Он отличается покатым и плавным кузовом, простой решёткой радиатора и покатой поясной линией.

Blinker System: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3294493982